轨道交通用道床隔振垫是地铁轨道与高铁上用于减振作用的橡胶材料，可以减少噪音，可以解决轨道在运动过程当中的振动污染，还可以让列车更好的行驶，可以让人们有更好的驾驶感，可以更好的保证安全。因此轨道交通用道床隔振垫检测是很重要的。轨道交通用道床隔振垫检测项目有哪些呢？常规检测项目包含外观质量、压缩永久变形、成品疲劳性能、成品动态地基模量、成品静态地基模量、成品动静模量比等项目。

轨道交通隔震垫检测案例：

样品名称： 隔离式减振垫

(资料图片)

规格型号 ：USM-1000W

工程名称： 天津地铁 11 号线一期工程正线轨道工程

工程部位 ：减振垫浮置板道床

代表数量： ²

样品数量： 成品 3㎡，拉伸试片 5 片，压缩变形试样 6 个

检测类别： 委托检测

样品特征 ：未见明显外观缺陷

检测依据 ：/T 1690-2010;/T 3512-2014;/T 39705-2020。

判定依据 ：GB/T 39705-2020《轨道交通用道床隔振垫》

检测项目

1.外观质量，2.材料性能：拉伸强度，3.材料性能：拉断伸长率，4.材料性能：压缩永久变形，5.材料性能：热空气老化性能：拉伸强度变化率，6.材料性能：热空气老化性能：拉断伸长率变化率，7.材料性能：耐液体性能：拉伸强度变化率，8.材料性能：耐液体性能：拉断伸长率变化率，9.成品性能：静态地基模量，10.成品性能：动态地基模量，11.成品性能：动静模量比，12.成品性能：疲劳性能：厚度变化率，13.成品性能：疲劳性能：静态地基模量变化率，14.成品性能：疲劳性能：外观，15.宽度，16.厚度。

中钢国检是专业的第三方检测机构，拥有专业检测资质可以检测很多轨道交通材料，包含道床隔振垫、铁路碎石道床底砟、钢轨、钢轨接头等，出具国家认可的CMA、CNAS报告。